Даже аккуратный автовладелец не застрахован от неприятностей на дороге, нередко этот буферный элемент повреждаются в пробках, при парковке. Бампер принимает на себя энергию удара, поэтому ездить с трещинами и проломами опасно.

Специалисты центра Авто Forma осуществляют ремонт бамперов Тойота любой сложности. Быстро и качественно устраняют царапины, вмятины и сквозные повреждения, нарушающие амортизационные и защитные свойства бампера.

Ремонт бамперов Тойота или замена?

Оригинальные бамперы Toyota изготавливаются на заводах в Японии, либо иностранными корпорациями по заказу именитого концерна. Они устанавливаются на каждый автомобиль в процессе конвейерной сборки. По мере совершенствования технологий штампуются изделия все более тонкие, облегчённые, но без потери характеристик прочности и амортизации. Фирменные бамперы Тойота соответствуют международным стандартам ЕС и США.

Новый оригинальный элемент для Тойота стоит дорого. На рынке полно аналогов, но редкий неуникальный фрагмент до миллиметра повторяет габариты уникального бампера. При установке аналога обычно обнаруживаются зазоры, несоответствие отверстий для крепления навесного оборудования – противотуманных фар, фароомывателей, пыльников, парктроников. Поэтому ремонтировать бампер целесообразней, чем покупать более дорогой оригинал или непонятного качества аналог.

В большинстве случаев наши мастера Авто Forma устраняют повреждения полностью – после ремонта бамперов Toyota вы даже не заметите, где был пролом и вмятины.

Но если требуется замена бампера, вам не придётся долго ожидать поставки новой детали, ведь центр Авто Forma стабильно сотрудничает с производителями оригинальной продукции для Toyota и машин других марок, выключая «большую немецкую тройку» – BMW, Audi и Mercedes.

Лучшая альтернатива при безнадёжно разрушенном бампере – замена на оригинальный б/у фрагмент в идеальном состоянии. В первую очередь мы ищем такие варианты, чтобы оптимизировать расходы клиента.

Разновидности ремонта бампера на Toyota

Мнения о бамперах Тойота у автовладельцев очень разные. Одни уверяют, что японские бамперы практически всегда отлично справляются с испытаниями. Другие рассказывают, как при столкновении защитные части кузова сминаются, словно бумага.

Откуда такие расхождения? Разумеется, степень повреждения зависит от угла и скорости удара. Но если вы проигнорировали трещину, либо постарались устранить её «гаражными», дилетантскими методами, не удивляйтесь, когда при столкновении с высоким бордюром на этом месте образуется огромный разлом. Кажущееся незначительным нарушение целостности бампера может привести к потере его прочности и упругости, поэтому нельзя оставлять элемент кузова помятым или треснутым.

Намного практичней сразу обратится к квалифицированным специалистам, которые с соблюдением технологий справляются с ремонтом бамперов Тойота:

• если деталь отрывается от кузова, её плотно устанавливают на место и закрепляют специальными составами;
• места царапин зачищают, грунтуют, шпатлюют, затем окрашивают поверхность в оригинальный цвет (наши колористы преобразуют формулу оттенка машины с учётом выгорания первоначального цвета на солнце);
• трещины и разломы засверливают и спаивают, при надобности усиливая сеткой;
• вмятины выправляют специальными инструментами при нагревании;
• отколотые куски наращивают при помощи специальных составов и материалов (от брендовых производителей AutomixTM,3MTM, STANDOX).

Когда на машине трещины либо разрывы без явного смещения в плоскости, специалисты прибегают к пайке. Но если бампер расплющен либо потеряны важные фрагменты, напрямую влияющие на его упругость и амортизационные свойства, используются профессиональные составы для склеивания:

• 3M 05900 Состав для ремонта пластиков FPRM, 2х150мл;
• 3M FPRM Стекло канва, 50ммх25мм;
• Специальный активатор адгезии 3M 05917 200 мл;
• Состав для ремонта пластмассовых деталей 3M 05901 50 мл.

При ремонте бамперов Toyota мастера центра намного чаще прибегают к склеиванию, чем к пайке, ведь в последнем случае неизбежно трескаются шпаклёвочные материалы, а при склеивании их применение минимально.

Чтобы отремонтированный бампер стал «неуязвимым» для вылетающего из-под колёс гравия, мы практикуем нанесение защитного покрытия на бампер и весь кузов авто.

Сколько стоит ремонт бамперов Тойота?

Цена работ зависит от сложности ремонта, стоимости расходников, от величины площади покраски элемента. Также на неё влияет фактор срочности.

В нашем центре стоимость восстановления одного бампера, переднего или заднего начинается от 500 рублей минимальная площадь поверхности с небольшим повреждением (цена запасных фрагментов рассчитывается отдельно). Когда предстоит сложный ремонт бампера Тойота, включающий арматурные, кузовные работы, предполагающий полную покраску детали, услуга оценивается от 6 800 рублей.

Ремонт бамперов Тойота в Санкт-Петербурге

Специалисты сервиса Авто Forma регулярно повышают квалификацию в тренинг центрах поставщиков материалов и оборудования для сервисных центров, прошли соответствующее обучение в Германии на заводах VW AG и всегда в курсе последних технологий восстановления бамперов, кузовного ремонта, покраски корпуса авто. После ремонта бамперов Toyota в нашем центре полностью возвращаются амортизирующие и защитные свойства этой важной части корпуса авто. Даже сильно разрушенные бамперы, побывав в нашем цехе, выглядят как новые. Мы применяем самое современное оборудование и материалы, имеем дело с исключительно надёжными поставщиками, не затягиваем со сроками.

Центр Авто Forma открыт для связи:

• о каждом завершённом этапе ремонта машины вы получаете уведомление на телефон;
• в любой момент вы можете связаться с закреплённым за вашим ремонтом специалистом.

Готовы уточнить ваши вопросы по телефону + 7 (812) 449 55 65. Звоните! Или оставляйте заявку на обратный звонок.